修理厂目前的车险也有很多修理厂获得了资格，修理厂和4S店相差不大，都是实体店销售渠道。理赔、修车方便，保障都是一样的，在一定条件下都可以行使直赔服务。而且修理厂的车险会比4S店便宜些，是因为修理厂不需要人工驻店成本。值得注意的是，修理厂一样也会极力向客户推荐全险。
1、优点 价格相对4S店要低一些。投保快捷。理赔方便。缺点：可能会多买一些自己不需要的险种。可能会遇到一些服务不透明的修理厂。修理厂目前的车险也有很多修理厂获得了资格，修理厂和4S店相差不大，都是实体店销售渠道。理赔、修车方便，保障都是一样的，在一定条件下都可以行使直赔服务。
2、有自己特别认可、信任的汽车修理厂，想要在出险时去那里修车； 购买的汽车比较好，在15万元以上，担心部分汽车修理厂修理不好； 属于稀有车型，或者新出车型，到个别汽车修理厂修理比较保险。
3、优点：可以向车主提供涵盖投保续保、紧急救援、事故定损、事故维修以及索赔在内的全流程“管家式”保险服务。这也就意味着投保快捷、理赔方便、理赔流程相对透明。缺点：大部分4S店的车险价格较贵，同时还会捆绑销售。 修理厂 优点：价格相对比4S点要便宜一些，可以自主选择修理厂，投保快捷，理赔方便。
对于指定修理厂险，如果你频繁光顾特定修理厂，且对其服务和质量满意，那么它可能更有价值。因为有了它，一旦出险，你可以继续享受熟悉的优质维修。但如果你对修理厂选择无特殊喜好，或者维修需求不频繁，那么可能无需此险，因为一般保险公司都有指定修理厂服务。
但是如果真的撞了豪车和人，交强险的赔偿基本都是毛毛雨，所以一定的商业保险确实是必要的。 无论在哪个平台，我们发现很多车主在商业险的选择上会走极端。 在像今日头条这样的平台上，有车主问过我们是否应该购买‘全险’。 即使在知乎这样的中立平台上，也有车主表示不想买商业险，只好买交强险。
如果价格相差不大的话在4S店续保也是不错的选择，因为4S店基本上都和保险公司有合作关系，4S店帮保险公司拉保险客户，而保险公司给4S店维修业务。一般来说在4S店买的保险出险后都是在店里修，零配件不用担心。
理赔方便。缺点：可能会多买一些自己不需要的险种。可能会遇到一些服务不透明的修理厂。修理厂目前的车险也有很多修理厂获得了资格，修理厂和4S店相差不大，都是实体店销售渠道。理赔、修车方便，保障都是一样的，在一定条件下都可以行使直赔服务。
关于是否选择指定修理厂险，我们需要进行全面的评估。通常，车险合同包含免赔条款，如果选择附加免赔，保费会有所减少。如果你对自己的驾驶技术有信心，认为不会发生重大事故，那么免赔险可能是一个经济选择。
实体店渠道（4S店和修理厂）通过这个渠道购买车险比较便捷，后期理赔也比较方便，理赔流程透明，但价格比较贵，而且还容易出现捆绑销售的情况。修理厂渠道的价格相对4S店便宜一点，办理快捷，理赔方便，但有可能会遇到服务不透明的修理厂，或者被忽悠买到不需要的险种。
我建议大家购买车险途径还是去带修理的地方买比较合适。因为到时候理赔，如果是纯中介，他会把你的车拿去定损，他再找一个地方帮你修，层层扒皮，就可能会影响到维修质量。或许，最后给你拿去维修的地方也不会是正规的、规模稍大点的地方。
在修车厂买能稍微贵一点，因为有代理费用。但一旦出险理赔，修车厂会帮你办理一些事情，免除很多麻烦。在保险公司买能有一定的优惠，但出险理赔时需要客户自己办理很多事情，比较麻烦。买车险时可根据自己的情况选择，有过买车险和车险理赔经验的可以选择在公司买，新手或者比较忙的车主可选择在修车厂买。
您好！车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。