1、需要购买购买新雷凌双擎才可申请。在原来混合动力蓄电池“8年或20万公里”免费维护的基础上，再为新雷凌双擎购买了电池延保产品※，为消费者提供“不限年限、不限里程”的免费延保保障。
答案是肯定的。新能源汽车车损险包括电池，如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池，那么发生事故类原因导致的动力电池损坏，是可以按照车损进行赔付的。
但根据目前的汽车三包规定，动力蓄电池、电机等新能源车的主要部件并未被纳入保护范围。此外，减速器也不被视为变速箱，因此同样不在保护范围内。这些未受保护的部件恰恰是车辆中最容易出现问题的部分。
在目前，新能源车的保险基本上都是沿用传统汽车的保险模式，并没有专门针对电池的保险。以下是关于新能源车的相关介绍： 新能源的定义：新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式。
会理赔。因为电池是新能源车的主要部件，且价格昂贵。如果新能源车的电池因为意外事故发生故障或损坏，保险公司需要进行理赔。这是因为电池是新能源车的主要部件之一，占整车成本的很大一部分。
新能源车损险可以不买，但是一般建议购买。因为车损险可以覆盖车辆因意外事故、自然灾害（如火灾、冰雹、暴雨等）或者碰撞（包括与物体或其他车辆的碰撞）等原因造成的损失。
新能源车损险可以不买，但是一般不建议这么做。因为车损险是负责赔付由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，它是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。
不计免赔特约险 不计免赔特约险是指被保险人在保险期间内，因遭受保险条款规定的原因而造成损失，保险公司不再扣除免赔额，承担全部赔偿责任。
新能源电动汽车需要购买保险。汽车保险通常包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。
对于新能源汽车是否需要购买保险，答案是肯定的。尽管新能源汽车和燃油车在本质上存在差异，但在购买车险方面，两者是相似的。新能源车保险基本上沿用了燃油车保险的模式，包括交强险和商业险。在续保时，系统会自动生成折扣。
我觉得这个政策还是很好的，真的可以多一层保障，而且，如果后续想换车了，有这样一个保障在，车子的保值率也会高一些。
第一，对电池的电压做了提升，电池正负极没有直接接驳到车身，保证与车体绝缘。其次，当汽车被撞时，车身会马上接收到传感器信息，立即切断电池电源。
而且，凯美瑞智能电混双擎的电池容量只有5kWh，不会占据后备箱和后排座椅的空间，保证了乘坐舒适性和载物能力。相比之下，汉DM-i则采用了骁云全新5T发动机+EHS145混动系统的组合，最低申报油耗仅为0.8L/100km。
耐用。凯美瑞电池能用8年，凯美瑞的大灯变化明显，比现款车型时尚很多，新车的前脸设计更加复杂，融入了丰田新的家族式风格，加入了更多的镀铬装饰。
虽然充放电次数弱于丰田车型，但是使用10年以上肯定为问题，而相比最大的差别是，丰田对于自家的混动车型电池进行终身质保，不里里程，不限年限的政策，可见丰田对自家电池后顾无忧。