最近各大车企都在陆陆续续地给出优惠补贴，消费者们也是喜闻乐见，纷纷表示买车是越来越便宜，但是与之形成鲜明对比的是最近公布售价的极星3，这台超豪华纯电SUV推出了两个版本，双电机长续航版698，000元；双电机高性能版达到了798，000元。
而在新政策未启动之前，保险公司自主定价系数最高只能为35，综合算下来，7000x1x35=9450元，相较于新政策是要便宜更多的，因此新政策启动后，保费上涨的幅度还是较高的。
新能源汽车的维修成本通常较高，尤其是电池等核心部件的维修和更换费用昂贵。这在一定程度上增加了保险公司的赔付成本，也是导致保费上涨的原因之一。综上所述，新能源车保费贵的原因主要包括新能源车险专属条款的实施、新能源车出险率和赔付率高、技术不成熟以及维修成本高。
车损险费率的调整：特别是针对新能源汽车的专属险，在2020年综合改革后的降费基础上，为了保证保费的充足性，进行了适度的上调。虽然整体涨幅相对于传统燃油车险并不明显，但仍然导致了保费的上涨。
新能源车险专属条款的实施：2021年12月，中国保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，正式将电机、电池、电控等新能源汽车特有的配件纳入保障范围，同时全面覆盖了行驶、停放、充电及作业的场景。这些新增的保障内容自然会导致保费上涨。
新能源汽车被曝出天价换电池的事件，车才花了25万元不到，但如今需要换一个电池组需要花费40万元，这对于车主来说如此天价的维修费用是无法接受的。新能源汽车对近代市场上虽然在逐渐的兴起，但却有很多的问题存在，需要大家在购买汽车的时候一定要避免，并且考虑清楚之后再去购买。
根据懂车帝显示，截至目前极星二的官方指导价格在25万到33万之间，而根据杭州的某一个4S店的销售代表表示，在他们家更换汽车的电池需要的费用大概在40万左右，那么从这个事情上就可以看得出来更换电池要比汽车的整体价格都还要贵，这确实让人百思不得其解。
极星电动车整车34万换电需要54万。首先根据短视频平台进行爆料，我们可以了解到有一位车主在驾驶极星二的过程中发生车祸，并且这场车祸导致整台电动车的电池受到很严重的损坏。因此在这种情况下，车手需要在维修的过程中更换电池。但是更换电池的价格，让很多网友都拥有一种不能理解的感觉。
本人觉得这款车修好以后还是能够上路的，毕竟这款车的维修费用高达54万。
极星Polestar2是一款备受瞩目的进口纯电动汽车，其卓越的电池性能为车辆提供了强大动力支持。然而，电池的使用寿命有限，电池衰减或损坏可能需要考虑更换。对于这款高端电动车型，电池更换费用相对较高。