特斯拉汽车一年的保险费用大致在7000至8000元人民币之间，高性能车型可能超过万元。购买特斯拉新车保险最便宜的方式通常是在店外对比不同保险公司的报价后选择最优方案。特斯拉保险费用： 特斯拉汽车一年的保险费用普遍在7000至8000元人民币之间。 实际价格会因地理位置、车辆年龄以及具体保险项目而有所浮动。
1、国产特斯拉model3保险第一年在保险公司直接购买，例如：平安保险、人民保险等都可以。与传统汽车4S店的保险捆绑销售模式不同，特斯拉的汽车保险，车主可以自己从店外找保险公司直接购买。
2、保险经纪人：通过保险经纪人购买，可以获得更多的保险选择，找到最适合自己的保险产品。保险公司官网：通过保险公司官网直接购买保险，可以享受在线保险服务，更加快捷方便。第三方平台：如微信、支付宝等，可以方便地比较不同保险公司的价格和服务，选择最优惠的保险。
3、特斯拉保险在哪买特斯拉保险医保只能在特斯拉门店内购买。目前太平洋保险、中国平安、中国人保财产、中国人寿等四大保险公司都和特斯拉门店签了合作协议，如果车主想要在太平洋保险、中国平安、中国人保财产、中国人寿等保险公司购买特斯拉保险，只能在特斯拉店内购买。
交强险：950元（首年），但通常计算年度费用时会考虑商业保险一并估算。商业保险（含200万第三者责任险、2万元车上人员险及车辆损失险）：按照前三年不出险折算，每年约为6512元。保养成本：小保养：约400元，保养周期为2万公里。大保养：约1750元，保养周期为4万公里。
保费分享： 第一年：选择了人保，包括5956元车损+200万三者险套餐，加950元交强险，总价6900元，并赠送了几次上门洗车服务。 第二年：选择了安盛天平，包括车损、200万三者险，以及一系列附加服务，如12次洗车和4个面的补漆，总价7400元。
特斯拉汽车一年的保险费用大致在7000至8000元人民币之间，高性能车型可能超过万元。购买特斯拉新车保险最便宜的方式通常是在店外对比不同保险公司的报价后选择最优方案。特斯拉保险费用： 特斯拉汽车一年的保险费用普遍在7000至8000元人民币之间。 实际价格会因地理位置、车辆年龄以及具体保险项目而有所浮动。
保险费用：特斯拉的保险费用一年大约在6000元至9000元之间，具体数额受到车型、保险种类、保险额度、驾驶记录及保险公司等多个因素的影响。保养维修费用：特斯拉的常规保养周期较长，且费用相对较低。一般来说，年均保养费约在400至800元之间。此外，由于特斯拉汽车的质量较为耐用，因此维修费用也相对较低。
根据多地特斯拉Model 3车主的反馈，标准版的保险费用大致在7000至9000元之间，高性能版本则在9000至11000元左右。不过，不同地区的保费存在差异，车龄、车损及是否有出险记录也会影响保费。对于第二年的保险费用，如果在第一年没有出险，保费通常会有所降低，大约是第一年保费的7折。
通常来说，特斯拉新车第一年的保险费用是最贵的，如果第一年没有出险记录，第二年特斯拉保险的费用就会便宜一些，到了第四年，特斯拉的保费就会下降至最低。
保险企业，没有想象中那么能挣钱。同时，他们还在面对那些数据能力出众、虎视眈眈要来分食的车企们。车险又要改革了。
如果我将来年纪大了也没生病，我存的钱就还是我的钱，我不需要花出去，这时候我还是很幸运的，能够保有我原来的收入，这份储蓄没有被花掉，我赚了。 但是如果我运气不好，生病了，这份储蓄就会被用掉，这时候我的财富就会减少。 所以通过储蓄来未雨绸缪，它的特点是未来的结局是可变的，是变动的、是带有风险的。
最早开发机动车辆保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”，1898年该公司率先推出了汽车第三者责任保险，并可附加汽车火险。到1901年，保险公司提供的机动车辆保险单，已初步具备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩大到了汽车的失窃。（二）车辆保险在国外的发展20世纪初期，机动车辆保险业在欧美得到了迅速发展。
比如大家看好新能源汽车行业，那我们的确看到了海量投资进入了新能源汽车行业，除了知名公司特斯拉，小鹏汽车、蔚来之外，如今传统企业都在转型电动车，就连手机厂商小米都开始造车了。大量资金进入这个行业，这个行业从业者收入水涨船高，这才是有前途的行业。就现状来看，互联网行业，依然是最赚钱的行业。
其中，纯电动车在7月份增速达到了37%，这当然离不开特斯拉的爆发式增长，而比亚迪、广汽新能源等传统车企的高速发展也功不可没。 对于新能源市场的逐渐回暖，乃至重回2位数的增长，我们似乎还忽略了一个很重要的因素——营运车辆。
与外面打印店不同，医院人流量能够得到很好的保障，一年到头都没有淡季。每天的收入4000多块钱，一个月算下来收入要达到12万，4平米的小打印店，一个月租金撑死2万，那每月的净收入有10万！一年挣的钱就有100多万，买特斯拉简直易如反掌，这真让我见识到了什么叫闷声发大财。