本文摘要：cif条款下,保单上的被保险人应填? cif条款下，保单上的被保险人应填谁，首先要看是否信用证结算，即如果是信用证结算，那么，应该严格按照信...
cif条款下，保单上的被保险人应填谁，首先要看是否信用证结算，即如果是信用证结算，那么，应该严格按照信用证的规定填写——即信用证要求填写谁，就必须填写谁。如果不是信用证结算，那么，填写的是出口方（投保人自己），也可以是进口方——这个可以选择。
贸易术语是CIF下，被保险人可以写投保人自己（卖方），也可以写买方，与付款方式无关。只是被保险人写投保人自己（卖方），则在把保单给买方时，需要做背书转让；而被保险人写的是买方，则无需背书。
CIF贸易术语下，保险单上的被保险人可以写投保人，也可以写收货人或其他客户指定的人——如果保单上的被保险人写的是投保人，那么需要投保人背书；而被保险人写的是客户或其他客户指定的人，则投保人则无需背书。
现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价（FOB）、到岸价（CIF）、成本加运费CFR（离岸加运费价）。外贸常用的三种付款方式：信用证（L/C）；汇付包括电汇（T/T）、信汇（M/T）和票汇（D/D）三种；托收包括付款交单D/P和承兑交单D/A。贸易方式：离岸价（FOB）也称为船上交货（指定装运港）条款。
CIF条款下，卖方不仅负责将货物运至指定目的港，还需负责办理保险，费用则由买方承担。贸易术语CFR和CIF，卖方负责运输，付款方式多为电汇（T/T）预付、信用证（L/C）或者付款交单（D/P）。在这些支付方式中，卖方通常会要求买方在货物装船前支付大部分货款，以确保其资金安全。
CIF（Cost、 Insurance and Freight）：成本、保险费加运费（指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
汇付主要有电汇（Telegraphic Transfer，简称T/T）、信汇（Mail Transfer，简称M/T）和票汇（Demand Draft，简称D/D）三种方式。电汇速度快，但费用较高；信汇则较为缓慢，但费用较低；票汇则介于两者之间。
CIF=成本+运费+保费CIF下卖方可以做被保险人，买方也可以直接做被保险人，其实都一样，但我国很多公司CIF条款出口，习惯卖方做被保险人再背书给买方是因为CIF项下的保险是为买方而买。运输途中的风险由买方承担；如果货物出险，亦由买方凭保单向保险公司索赔。
两者都可以但操作有点不同：1。如果是买方：就直接将保险单交给买方；2。如果是卖方：需要卖方将保险单背书后交给买方。总之，保单一定要到交到买方手中，而且向保险公司索赔也要在目的国。可以卖方作保险人， 再背书转让给买方，也可直接以买方为被保人。
收货人：在采用CIF或CFR等贸易术语时，收货人可能成为被保险人。卖方会负责安排运输并购买保险，但保单会直接寄给买方。收货人在收到货物后，若发现货物损失或损坏，可以直接向保险公司索赔。提单上的shipper：在某些情况下，货主可能希望在合同中指定其他方作为被保险人，如船运公司或第三方物流服务提供商。
cif条款下，保单上的被保险人应填谁，首先要看是否信用证结算，即如果是信用证结算，那么，应该严格按照信用证的规定填写——即信用证要求填写谁，就必须填写谁。如果不是信用证结算，那么，填写的是出口方（投保人自己），也可以是进口方——这个可以选择。
〖One〗被保险人可以是以下人员之一：出口商：出口商通常会选择自己作为被保险人，因为他们对货物有直接的所有权，并承担着货物运输过程中的风险。出口商作为被保险人时，保单会直接寄给出口商，一旦货物在运输过程中发生损失或损坏，出口商可以直接向保险公司索赔。
〖Two〗CIF=成本+运费+保费CIF下卖方可以做被保险人，买方也可以直接做被保险人，其实都一样，但我国很多公司CIF条款出口，习惯卖方做被保险人再背书给买方是因为CIF项下的保险是为买方而买。运输途中的风险由买方承担；如果货物出险，亦由买方凭保单向保险公司索赔。
〖Three〗被保险人（INSURED），如信用证无特别规定，保险单的被保险人应是信用证的受益人。如信用证规定保险单为TOORDEROFXXXBANK或INFAVOUROFXXXBANK，即应在被保险人处填写“XXX出口公司+HELDTOORDEROFXXXBANK（或INFAVOUROFXXXBANK）。
〖One〗车险被保险人写谁确实有影响。以下是具体的影响分析：理赔款项支付对象：车险的被保险人是保险公司理赔时的直接支付对象。若发生事故，保险公司将直接向被保险人支付理赔款，而非车主。车主与被保险人关系：虽然被保险人不必是车主，但建议被保险人应与车主关系良好，如车主的父母、子女或配偶。
〖Two〗车险被保险人写谁有一定的影响，但不是说被保险人必须为车主：车险的被保险人和车主可以是同一个人；车险的被保险人和车主可以不是同一个人，也可以填写经常使用被保机动车的非车主姓名，保险公司对此并没有特别要求。
〖Three〗在国际贸易中，被保险人通常指合同中的一方，负责购买保险并承担保险费用。在出口商、收货人或者提单上的shipper之间，谁成为被保险人取决于双方的合同约定和实际需求。常见的选择包括出口商、收货人或者提单上的shipper。